Der Bremshebel wurde so gestaltet, dass die hydraulische von der mechanischen Funktion entkoppelt ist.
Das innovative System mit austauschbaren Hydraulikeinsätzen bietet zwei unterschiedliche Zylinderdurchmesser, 9 oder 10 mm. Damit kann der Fahrer die Menge Bremsflüssigkeit pro Hebelweg verändern und das System an seine Vorlieben anpassen.
Der mechanische Hebel kann, unabhängig von der Position des Geberzylinders, justiert werden. Perfekte Ergonomie für jeden Fahrer. Der Leerweg kann dann separat eingestellt werden.
Bremssattel
Aus dem Vollen gefräst für optimale Funktion bei hohen Systemdrücken. Die Nehmerzylinder haben 26 mm Durchmesser und sorgen so für eine effektive und kraftvolle Bremse. Gleichzeitig gibt das Sytsem jederzeit Rückmeldung und erlaubt dem Fahrer die maximale Kontrolle.
Versionen
- 9 mm Geberzylinder - höhere hydraulische Übersetzung = mehr Hebelweg, weniger Handkraft
- 10 mm Geberzylinder - niedrigere hydraulische Übersetzung = Bremse fühlt sich härter an, braucht aber mehr Handkraft
- 5,7 mm oversize Steelflex Leitung
- 5,0 mm Steelflex Leitung
- 5,0 mm Kevlar verstärkte Leitung
Manche Varianten sind ab Lager verfügbar, bitte per E-Mail oder Telefon anfragen.
Lieferumfang
- Bremssystem (für Vorder-und Hinterrad), befüllt
- carbo-metallische Bremsbeläge
- Kupfer Dichtringe
- Adapter zum Anschluß einer Befüllspritze am Bremssattel
- Anleitung
